可能南方人對橋梁和橋梁凍融破壞了解不多，因為這類橋梁主要發(fā)生在寒冷的北方。那么，大橋的凍融破壞是什么？這種疾病的機制是什么？現(xiàn)在，讓我們一起學習。

混凝土在全水狀態(tài)下由于凍融循環(huán)的破壞作用稱為凍融破壞。人們普遍認為，凍融的破壞的主要原因是由于冰體積的膨脹在凍結溫度和過冷水的遷移，從而導致各種各樣的壓力，如果壓力超過混凝土能承受的壓力。混凝土內部的孔洞和微裂縫逐漸增大、擴大、連通，強度逐漸減小，未形成混凝土損傷。

　　對于混凝土的防凍要求，在其他條件下，必須嚴格控制水灰比，一般不超過0.55.外加劑能改善孔洞結構，使孔變薄，減少冰點，減少凍孔數(shù)量，有利于級配混凝土的抗凍性能。

　　在混凝土施工過程中，通過添加空氣增稠劑或減水劑來改善混凝土內部結構，改善混凝土內部孔隙結構，可以起到緩沖凍脹效應，降低凍脹應力，提高抗凍性。真正的施工質量是依靠路橋養(yǎng)護人員更加注重加強混凝土結構的防滲排水功能。